Fra Chandris til Celebrity

Den Chandris linje var forløberen for Celebrity Cruises.

Et af de skibe, der drives af Chandris var den smukke foring Amerika tidligere ejet af den amerikanske linje og oprindeligt kaptajn ved demitrios challioris der havde stået i spidsen for et råolietankskib i Southampton.

Chandris købte den største passagerskib nogensinde i Grækenland kaldes australis. Den australis havde tjent omfattende som en flok skibet under Anden Verdenskrig, så gennemgik en større ombygning og blev en en-klasse konfiguration gearet til at 2300 passagerer. Den agterste promenade dæk blev forlænget, en swimming poolwas tilføjet, og klimaanlæg blev installeret. Hun fik 3 måneder rejser rundt om i verden fra Bremerhaven, Rotterdam, Southampton, Casablanca, Las Palmas, Cape Town, (eller via Middelhavet via Gibraltar, Napoli, Malta, Piræus, Port Said og Aden), freemantle, Melbourne, Sydney, Auckland , Suva, Tahiti, Acapulco, Balboa, Cristobal, havne Everglades og vende tilbage til Southampton.

Chandris linjer også havde den australske regering’s eftertragtede indvandrere kontrakt bringe titusinder af nye indvandrere ud til større havne i Australien blev skibene altid udsolgt, så der var 3 møder til middag og særlige møder for børn. P & O, en rival Cruise Line, havde indstillet den linje rejsen virksomheden til Australien, så australis var nu kendt som “verdens største udtrykke liner”.

I 1977 australis prøvede en ny rute fra det sydlige Stillehav til destinationer i Sydamerika til Portugal.

Interesse i sørejser på daværende tidspunkt var lav, og australis og blev den eneste tilbageværende foring på handelsdagen.

Nye indvandrere nu rejste med jet.

I november 1977 australis blev lagt op.

I 1978 blev hun solgt til os investorer.

De dårligt forvaltede skibet, og deres selskab, venture-krydstogter, blev erklæret konkurs.

Gæt hvem der købte skibet i skifteretten?

Chandris linjer.

For $ 4 millioner mindre end det beløb, som de solgte hendes fire måneder tidligere!

Skibet blev lagt op og solgt i 1992.

Celebrity Cruises blev skabt af Chandris linjer som en separat luksus Cruise Line, i første omgang ved hjælp af Chandris’s Galileo, som blev omdøbt meridianer, efter at hun blev genopbygget. Hun fik følgeskab af de nye skibe horisont og højdepunkt i 1990 og 1992.

I 1989 var der et behov i krydstogtindustrien for et luksus produkt til en anstændig pris.

Chandris ønskede at etablere en verdensomspændende standard for krydstogter, som selskabet var fast besluttet på at sætte en ny, verdensomspændende standard for cruising.

Ekstraordinære køkken og alle dets facetter blev grundpillen i den berømthed cruise oplevelse.

Master kokke tjene som linje’s revered kulinariske og vin konsulenter siden dets oprettelse.

I 1995 berømthed indført den såkaldte århundrede klasse flåde med en industri først:

Luksuriøse spa oplevelser.

I 1997 fusionerede Celebrity Cruises med Royal Caribbean International, der samler to ekstraordinære krydstogt mærker inden for et selskab, Royal Caribbean Cruises Ltd.

I dag Royal Caribbean bruger 29 krydstogtskibe.

Cruising er blevet så populær, at 2000 til 2002 Royal Caribbean fordoblet sin passager kapacitet.

Sin nyeste skibe brug gasturbinemotorer reducere udstødningen med 95% og er blevet rejser kunst og shows. De praler originale paneler og artefakter fra berømte transatlantiske luksus liners.

I 2001, der bygger på styrken i både Royal Caribbean International og Celebrity Cruises mærker,

Royal celebrity ture var begyndt at tilbyde helt unik ferie i Alaska, Canada og Europa, der kombinerer enestående krydstogter med ekstraordinære præ-eller post-krydstogt jord tur pakker nu kendt som “cruisetours.”